2011. június 6., hétfő
Ha megszívatnánk...
...a velünk szemben vélhetően túlzott bírsággal, adabszurdum lenéző, negatív magatartással fellépő felügyelőt, akkor próbáljunk meg a tetthelyről úgy odébb menni a járművel, hogy ezzel a cselekménnyel a közlekedés rendjét nem borítjuk fel, nem okozunk balesetveszélyes helyzetet, nem veszélyeztetünk emberéletet, más személy testi épségét.
Én pl. a vasútállomás előtti szakasz (30 perc várakozási idő, ha a szélvédő mögött jól láthatóan elhelyeztünk egy játékórát, melyen beállítottuk a várakozás megkezdésének időpontját) végén parkoltam, onnét mentem odébb 10 métert -miután az eljárásban több hibát vétett-. A felügyelő a csekkírás közben át akart esni a járdáról az autóm elé, de ezt az oszlopnak támasztott kerékpár megakadályozta, így csak annyit tudott tenni, hogy az autóm elejére rácsapott a csekkfüzettel együtt, majd kiabált mindenféle átkot és szitkot.
Nos, vagy elfogadjuk hogy rendőrt hívjon, vagy mi hívunk rendőrt. Mindenképpen jegyzőkönyvbe kell mondani, hogy vélhetően öngyilkossági szándékkal akart az autó elé ugrani. Indokolás képpen lehet hivatkozni az ezt megelőzően tanusított viselkedésére -zavart, téblábol, beszél hülyeségeket pl-, valamint esetemben ugye ő a járdán tartózkodott, nem az úttesten, pláne nem az autóm előtt.
Egyébként a verbális adok-kapok úgy zárult, hogy sokadjára megfenyegetett azzal, hogy rendőrt hív. Közöltem vele nyíltan és egyenesen, hogy hívjon rendőrt, én pedig a rendőr előtt verem szájba, hogy legyen indoka is feljelentést tenni ellenem.
Apropó, amiket és ahogyan mondott, azt szerintem nem oktatják, illetve sem a tevékenységét szabályozó törvényben, sem pedig a BM rendeletben -mely ugyancsak a tevékenységének egy részét szabályozza- nem találtam.
ki kell várni, ha tetszik provokálni azt, hogy hibázzon, de mindezt csak úgy, hogy kétlábon járó kresz gyűjtemények vagyunk, ellenkező esetben hamar vége szakad a beszélgetésnek.
Fontos, hogy irányítsuk mi a kommunikációt, próbáljunk fogást találni a felügyelőn, az intézkedésen, az eljárásban és a legfontosabb, hogy az ő szakmai felkészültségében! (lásd szerinte a kerékpár nem jármű, a zöld területre pedig gépjárművel nem állunk fel)
Ha a leírtak része vagy egésze megvalósul, ragaszkodni kell a felfüggesztéséhez, ha megvalósul a jármű elé ugrás vagy ennek kísérlete, akkor a vélhető öngyilkossági szándékhoz is, így nagy eséllyel mentőt hívnak hozzá, akik majd ellátják szellemi állapotát.
Összefoglaló jelleggel annyit javaslok, amennyiben a bírság nem haladja meg az ötezer Ft-ot, hagyjuk végezni a dolgát. Ellenkező esetben válasszuk a feljelentés lehetőséget, ugyanis a rendőrhatóság által lefolytatott eljárás három féle módon végződhet:
1. helyben hagyja a felügyelő által kiszabni kívánt bírság összegét -nem jellemző-
2. csökkenti -esetenként nem is akármennyivel- a felügyelő által kiszabni kívánt bírságot -ez a jellemző-
3. ritkább esetben magasabb összegű a büntetés
Én hogy jöttem ki belőle?
Hála az égnek annyi hibát vétett az egész eljárásban, hogy ezt mind felhasználtam ellene, az utána készített közel 400 db fotóval együtt. Nekem kinézett 150.000 Ft bírság, mert közlekedési szabályok kisebb fokú megszegése, valamint a legsúlyosabb, hogy igazolás megtagadása.
A rendőrhatóság az eljárás lefolytatása közben tájékoztatott, hogy mivel a felügyelő az intézkedést részben szabálytalanul kezdte meg -nem villantott szolgálati igazolványt- illetve több hibát vétett -kioktató lenéző stílus, helytelen magatartás-, így a felügyelő által kiszabni kívánt 10.000 Ft bírság, illetve a feljelentés kapcsán nekem kinéző 150.000 Ft helyett -némi utólagos ráhatással ugyan, de- 5.000 Ft-ból úsztam meg a kalandot.
Természetesen ha bíróság elé viszem az ügyet -mert a lehetőség a feljelentés után adott- akkor viszont nincs bírság, mert ezek a jóképességűek folyamatosan veszítik el a pereket az állampolgárokkal szemben.
Nekem ennyi időm nincs, nem is volt akkor sem. A leckét viszont meg kellett adni nekik, ami sikerült is.
Én pl. a vasútállomás előtti szakasz (30 perc várakozási idő, ha a szélvédő mögött jól láthatóan elhelyeztünk egy játékórát, melyen beállítottuk a várakozás megkezdésének időpontját) végén parkoltam, onnét mentem odébb 10 métert -miután az eljárásban több hibát vétett-. A felügyelő a csekkírás közben át akart esni a járdáról az autóm elé, de ezt az oszlopnak támasztott kerékpár megakadályozta, így csak annyit tudott tenni, hogy az autóm elejére rácsapott a csekkfüzettel együtt, majd kiabált mindenféle átkot és szitkot.
Nos, vagy elfogadjuk hogy rendőrt hívjon, vagy mi hívunk rendőrt. Mindenképpen jegyzőkönyvbe kell mondani, hogy vélhetően öngyilkossági szándékkal akart az autó elé ugrani. Indokolás képpen lehet hivatkozni az ezt megelőzően tanusított viselkedésére -zavart, téblábol, beszél hülyeségeket pl-, valamint esetemben ugye ő a járdán tartózkodott, nem az úttesten, pláne nem az autóm előtt.
Egyébként a verbális adok-kapok úgy zárult, hogy sokadjára megfenyegetett azzal, hogy rendőrt hív. Közöltem vele nyíltan és egyenesen, hogy hívjon rendőrt, én pedig a rendőr előtt verem szájba, hogy legyen indoka is feljelentést tenni ellenem.
Apropó, amiket és ahogyan mondott, azt szerintem nem oktatják, illetve sem a tevékenységét szabályozó törvényben, sem pedig a BM rendeletben -mely ugyancsak a tevékenységének egy részét szabályozza- nem találtam.
ki kell várni, ha tetszik provokálni azt, hogy hibázzon, de mindezt csak úgy, hogy kétlábon járó kresz gyűjtemények vagyunk, ellenkező esetben hamar vége szakad a beszélgetésnek.
Fontos, hogy irányítsuk mi a kommunikációt, próbáljunk fogást találni a felügyelőn, az intézkedésen, az eljárásban és a legfontosabb, hogy az ő szakmai felkészültségében! (lásd szerinte a kerékpár nem jármű, a zöld területre pedig gépjárművel nem állunk fel)
Ha a leírtak része vagy egésze megvalósul, ragaszkodni kell a felfüggesztéséhez, ha megvalósul a jármű elé ugrás vagy ennek kísérlete, akkor a vélhető öngyilkossági szándékhoz is, így nagy eséllyel mentőt hívnak hozzá, akik majd ellátják szellemi állapotát.
Összefoglaló jelleggel annyit javaslok, amennyiben a bírság nem haladja meg az ötezer Ft-ot, hagyjuk végezni a dolgát. Ellenkező esetben válasszuk a feljelentés lehetőséget, ugyanis a rendőrhatóság által lefolytatott eljárás három féle módon végződhet:
1. helyben hagyja a felügyelő által kiszabni kívánt bírság összegét -nem jellemző-
2. csökkenti -esetenként nem is akármennyivel- a felügyelő által kiszabni kívánt bírságot -ez a jellemző-
3. ritkább esetben magasabb összegű a büntetés
Én hogy jöttem ki belőle?
Hála az égnek annyi hibát vétett az egész eljárásban, hogy ezt mind felhasználtam ellene, az utána készített közel 400 db fotóval együtt. Nekem kinézett 150.000 Ft bírság, mert közlekedési szabályok kisebb fokú megszegése, valamint a legsúlyosabb, hogy igazolás megtagadása.
A rendőrhatóság az eljárás lefolytatása közben tájékoztatott, hogy mivel a felügyelő az intézkedést részben szabálytalanul kezdte meg -nem villantott szolgálati igazolványt- illetve több hibát vétett -kioktató lenéző stílus, helytelen magatartás-, így a felügyelő által kiszabni kívánt 10.000 Ft bírság, illetve a feljelentés kapcsán nekem kinéző 150.000 Ft helyett -némi utólagos ráhatással ugyan, de- 5.000 Ft-ból úsztam meg a kalandot.
Természetesen ha bíróság elé viszem az ügyet -mert a lehetőség a feljelentés után adott- akkor viszont nincs bírság, mert ezek a jóképességűek folyamatosan veszítik el a pereket az állampolgárokkal szemben.
Nekem ennyi időm nincs, nem is volt akkor sem. A leckét viszont meg kellett adni nekik, ami sikerült is.
Bírság elhárításhoz alapvetően szükséges!
(ezt egyébként átlépik, szándékosan nem teszik. ezért úgy kell hozzájuk állni -amíg a formaruha+jelvény+szolgálati igazolvány trió nem látható azonos időben- hogy egy kék ruhába öltözött bohóc magát valamilyen hatóságnak képzelve próbál igazoltatni és büntetni. Fontos! Ha önként nem mutatja meg, mi ugyan felkérhetjük rá, de ne tegyük, így ezzel a lépéssel az eljárás elindul a kuka felé)
Példának okáért nekem még egyik sem köszönt, a velem szemben lefolytatni kívánt eljárást pedig nem úgy kezdte meg, ahogy az neki elő van írva. Tehát amilyen az adjon Isten, olyan lesz a fogadj Isten is.
1999. évi LXIII. törvény
43/1999. (XI. 26.) BM rendelet
a közterület-felügyelői intézkedések végrehajtásának módjáról és eszközeiről
2. § (1) A felügyelő a hozzáfordulónak felvilágosítást ad, továbbá tőle elvárható segítséget nyújt.
(2) A felügyelő a tőle kért felvilágosításra szakszerűen, közérthetően köteles válaszolni.
a) a jogellenes magatartás abbahagyására való felszólítás;
(2) Járőrszolgálatra a felügyelőt lehetőleg járőrtárssal vagy segítővel kell vezényelni.
(2) A felügyelői őrszolgálatot mozgóőr vagy objektumőr látja el.
2010. június 24., csütörtök
2010.06-24
2010-06-23
2315-ös sorszámú versenyző, neki köszönhetően készültek és kerültek fel ide a képek.
Miután megkértem hogy magának is írjon egy csekket (zöldterületre nem állunk fel járművel), közölte, hogy a kerékpár nem jármű, illetve a zöldterületre gépjárművel nem állunk fel.
Negyedszeri kérésemre tett eleget annak, hogy megmutassa jelvényének sorszámát.
Amíg ez a személy nem kerül lapátra, addig fogom a képeket gyűjteni, ellene felhasználni.
2010. június 4., péntek
érdekes
2010.06.04. Több kört sétáltam az alábbi helyeken, s fotóztam minden szabálytalanságot. A kékruhás bohócok csak egyszer mászkálnak itt, valamint a legtöbb probléma mellett elmennek.
Ahol nem férnek el kettesével a járdán, oda nyomják is a bünticetlit. (Colostokot meg majd veszek nektek)
2010.06.04. Széll Kálmán utca, a Welther és Vasút utca kereszteződése közötti szakasz. Ezt az autóst megbüntették, nemsokkal a fotó készülte után, ámbár amíg a vasútállomástól idáig elgyalogoltak, ebből a szabálysértésből 4 mellett mentek el, míg egyéb parkolási szabálysértésből három is akadt útjukba. Természetesen ezen szabálysértések ügyében nem történt intézkedés. Velük szemben sétáltam, közben készítettem a fotókat.
Épp intézkednek a fenti Ford ügyében, a háttérben látható. Közben azon tanakodnak, hogy én mit fotózok.
Szemfülesek ezen a képen is láthatják, hogy ami autót elhagytak, annál sincs meg a szükséges másfél méter távolság.
(Mit fotózok mit fotózok, a mulasztásaitokat öcsém!)
Következő szabálysértés, mely mellett minden nap elsétálnak.
A képen látható Skoda és az utána álló Peugeot szélvédőjén nem látom a bünticetlit, mely ugyanúgy jár ezeknek is, mint a Fordosnak.
(harmadik szabálysértés)
Ezen két autó szélvédőjén sem látom a bünticetlit, mivel itt sincs meg a szükséges 150 cm távolság a jármű és a házfal között.
(negyedik szabálysértés)
Ezt az autót minden nap itt fotózom le, gyakorlatilag munkaidőben. Szabálytalan parkolási módszer, de itt sincs bünticetli a szélvédőn.
Széll Kálmán és Vasút utca kereszteződése, háttérben a kis buszpályaudvar.
(ötödik szabálysértés)
Itt mindjárt két legyet is lehetett volna ütni egy csapásra, mivel ismét forgalom elől elzárt területen várakozik egy Astra, valamint menetiránnyal szemben parkolászik egy szép nagy busz.
Vasút utca.
(hatodik és hetedik szabálysértés)
Vasútállomás előtt lévő "fél órát várakozhatsz paraszt" jellegű zóna, ahol a piktogram miatt úgy szabályos a várakozás, hogy a szélvédő mögött elhelyezed a játékórát (mely a kékruhás bohóc szerint kötelező tartozéka a járműnek), beállítva rajta azt az időt, mikoris oda parkolsz. Onnéttól 30 percig várakozhatsz.
A képen látható Punto szélvédője mögött nincs se óra, se cetli hogy mikor állt oda, ablaktörlőjéhez pedig nincs odacsiptetve a bünticetli sem.
(itt akart megvágni a bohóc, ezért van az amit csinálok)
Természetesen a kistelepülések pályázaton nyert buszai is felmentést kapnak ezen szabály alkalmazása alól, így őket sem vágták meg 6ezer jó magyar Ft-ra.
(de egy szép szombati napon a diplomaosztó alkalmából vagy 2 milliónyi bírságot szabtak ki a sportháznál ezek az agyoniskolázott bohócok!)
Vasút állomással szemben, a halálsortól néhány lépésre ismét hiányzik a kereszteződéstől mért 5 méter. Ennek az autónak a szélvédőjére sem raktak bünticetlit.
(ezért van az, hogy a polgár kifogással mer élni a vele szemben lefolytatott eljárásban)
Vasútállomással szemben járunk, a Szelestey utca elején. A háttérben látható fehér Toyota Hiace mögött helyezkedik el a P betűs tábla, alatta a párhuzamos parkolásra utasító kiegészítő tábla. Ahogy az a képen látszik, ennek a piros Daewoo-nak sikerült is ezt kiviteleznie, még a padkára is felrakta a kocsi oldalát.
Természetesen bünticetli itt sincs, mer mér lenne.
Miközben tettem egy kört ezen a vonalon, hogy lássam, utánam intézkedtek-e (dehogyis!), ezt találtam.
Itt is hiányzik az 5 méter a kereszteződés vonalától.
De a bohócok eltűntek az utcából. Nem tudom hova, mert kocsma nincs a közelben.
Ez kérem a Welther utca, a Széll Kálmán kereszteződésétől nem messze, a földhivatal hátsó bejáratánál.
A kiegészítő tábla itt is párhuzamos parkolásra utasít, mely a Toyotának is sikerült, valamint 150 cm távolság helyett cirka 100-120 cm lehet.
Később visszatértem, fotóztam, de még mindig nem kapott bünticetlit.
Csodás!
Nádasdy utcában járunk, valahol a Széll Kálmán és a Szelestey közötti szakaszon.
Hozzáteszem, hogy ez a környék szintén azé a két bohócé, akik reggel óta ötlet szerűen verik szájba az autós polgárt.
Lefotóztam az elejét is, nincs rajta bünticetli. Ezt majdnem kifelejtettem az elmulasztott büntetések témából.
Na kékruhás bohócok, még mindig nagy a szátok a polgárral szemben?
Majd magyarázkodj apádnak mikor visszaérsz a műszakodból, a bíróságon meg majd azért, hogy mikor kit miért büntetsz.
(szakmailag nulla vagy, csak szánalomból nem rúgnak ki b+)
Ez megint egy olyan szép kép. A Nádasdy utcában járunk, valahol a Szelestey és Eötvös utca kereszteződése közötti szakaszon.
Ugye nem kell említenem, hogy a körzetgazda közterület felügyelő kb 10 perccel később biciklizett el a történet mellett.
Mára ennyi, hétfőn újra vadászat.
Ahol nem férnek el kettesével a járdán, oda nyomják is a bünticetlit. (Colostokot meg majd veszek nektek)
2010.06.04. Széll Kálmán utca, a Welther és Vasút utca kereszteződése közötti szakasz. Ezt az autóst megbüntették, nemsokkal a fotó készülte után, ámbár amíg a vasútállomástól idáig elgyalogoltak, ebből a szabálysértésből 4 mellett mentek el, míg egyéb parkolási szabálysértésből három is akadt útjukba. Természetesen ezen szabálysértések ügyében nem történt intézkedés. Velük szemben sétáltam, közben készítettem a fotókat.
Épp intézkednek a fenti Ford ügyében, a háttérben látható. Közben azon tanakodnak, hogy én mit fotózok.
Szemfülesek ezen a képen is láthatják, hogy ami autót elhagytak, annál sincs meg a szükséges másfél méter távolság.
(Mit fotózok mit fotózok, a mulasztásaitokat öcsém!)
Következő szabálysértés, mely mellett minden nap elsétálnak.
A képen látható Skoda és az utána álló Peugeot szélvédőjén nem látom a bünticetlit, mely ugyanúgy jár ezeknek is, mint a Fordosnak.
(harmadik szabálysértés)
Ezen két autó szélvédőjén sem látom a bünticetlit, mivel itt sincs meg a szükséges 150 cm távolság a jármű és a házfal között.
(negyedik szabálysértés)
Ezt az autót minden nap itt fotózom le, gyakorlatilag munkaidőben. Szabálytalan parkolási módszer, de itt sincs bünticetli a szélvédőn.
Széll Kálmán és Vasút utca kereszteződése, háttérben a kis buszpályaudvar.
(ötödik szabálysértés)
Itt mindjárt két legyet is lehetett volna ütni egy csapásra, mivel ismét forgalom elől elzárt területen várakozik egy Astra, valamint menetiránnyal szemben parkolászik egy szép nagy busz.
Vasút utca.
(hatodik és hetedik szabálysértés)
Vasútállomás előtt lévő "fél órát várakozhatsz paraszt" jellegű zóna, ahol a piktogram miatt úgy szabályos a várakozás, hogy a szélvédő mögött elhelyezed a játékórát (mely a kékruhás bohóc szerint kötelező tartozéka a járműnek), beállítva rajta azt az időt, mikoris oda parkolsz. Onnéttól 30 percig várakozhatsz.
A képen látható Punto szélvédője mögött nincs se óra, se cetli hogy mikor állt oda, ablaktörlőjéhez pedig nincs odacsiptetve a bünticetli sem.
(itt akart megvágni a bohóc, ezért van az amit csinálok)
Természetesen a kistelepülések pályázaton nyert buszai is felmentést kapnak ezen szabály alkalmazása alól, így őket sem vágták meg 6ezer jó magyar Ft-ra.
(de egy szép szombati napon a diplomaosztó alkalmából vagy 2 milliónyi bírságot szabtak ki a sportháznál ezek az agyoniskolázott bohócok!)
Vasút állomással szemben, a halálsortól néhány lépésre ismét hiányzik a kereszteződéstől mért 5 méter. Ennek az autónak a szélvédőjére sem raktak bünticetlit.
(ezért van az, hogy a polgár kifogással mer élni a vele szemben lefolytatott eljárásban)
Vasútállomással szemben járunk, a Szelestey utca elején. A háttérben látható fehér Toyota Hiace mögött helyezkedik el a P betűs tábla, alatta a párhuzamos parkolásra utasító kiegészítő tábla. Ahogy az a képen látszik, ennek a piros Daewoo-nak sikerült is ezt kiviteleznie, még a padkára is felrakta a kocsi oldalát.
Természetesen bünticetli itt sincs, mer mér lenne.
Miközben tettem egy kört ezen a vonalon, hogy lássam, utánam intézkedtek-e (dehogyis!), ezt találtam.
Itt is hiányzik az 5 méter a kereszteződés vonalától.
De a bohócok eltűntek az utcából. Nem tudom hova, mert kocsma nincs a közelben.
Ez kérem a Welther utca, a Széll Kálmán kereszteződésétől nem messze, a földhivatal hátsó bejáratánál.
A kiegészítő tábla itt is párhuzamos parkolásra utasít, mely a Toyotának is sikerült, valamint 150 cm távolság helyett cirka 100-120 cm lehet.
Később visszatértem, fotóztam, de még mindig nem kapott bünticetlit.
Csodás!
Nádasdy utcában járunk, valahol a Széll Kálmán és a Szelestey közötti szakaszon.
Hozzáteszem, hogy ez a környék szintén azé a két bohócé, akik reggel óta ötlet szerűen verik szájba az autós polgárt.
Lefotóztam az elejét is, nincs rajta bünticetli. Ezt majdnem kifelejtettem az elmulasztott büntetések témából.
Na kékruhás bohócok, még mindig nagy a szátok a polgárral szemben?
Majd magyarázkodj apádnak mikor visszaérsz a műszakodból, a bíróságon meg majd azért, hogy mikor kit miért büntetsz.
(szakmailag nulla vagy, csak szánalomból nem rúgnak ki b+)
Ez megint egy olyan szép kép. A Nádasdy utcában járunk, valahol a Szelestey és Eötvös utca kereszteződése közötti szakaszon.
Ugye nem kell említenem, hogy a körzetgazda közterület felügyelő kb 10 perccel később biciklizett el a történet mellett.
Mára ennyi, hétfőn újra vadászat.
2010. június 3., csütörtök
felmentéssel rendelkezik
válogatás a képek közül, amelyik megérdemli, bekerül ide.
Ha jól emlékszem, közterületen legfeljebb három napig tárolható az a gépjármű, melyről hiányzik a rendszámtábla, vagy lejárt a műszakija, esetleg defektes valamelyik/néhány kereke.
Nézd engem ez nem érdekel, csak úgy néz ki, téged sem büntetnek valamiért a kékruhás közterület felügyelő bohócok.
Piac mögött. Így kell béreltté tenni azt a parkolóhelyet, amelyik jó közel van a boltunkhoz. Nem elég, hogy a mellette lévő helyen áll az autónk, amivel odahordjuk az árut, nem, kell még egy anyunak, meg egy apunak, meg a sógornak, meg a szomszédnak.
Nem ezért vagy azért, de állítólag évi 600ezer jó magyar Ft bérleti díjért a szova zrt odarakja neked a közepére a vaskalodát, amihez még lakatot is kapsz!
Széll Kálmán utca vége. Ezek az autók ide születtek, vagy ide repültek, esetleg a föld alól kerültek ide.
Hátuk mögött forgalom elől elzárt terület, körülöttük pedig gyalogjárda van.
Ugye itt sem kell említenem, hogy a közterületes bohócok emellett is elbicikliznek, ahogy illik.
Drága kékruhás bohócok!
A Szelestey utcának ezen a szakaszán ti az elmúlt években beszedtetek kb 3 millió Ft-ot a büntetésekből, mert a parkoló autók és a ház fala között nem volt meg a 150 cm távolság.
Akkor aki ezt ide tervezte és felfestette, azoktól mikor szeditek be ugyanezt a pénzt?
Kis jó indulattal talán megvan 1 egész méter a távolság a fal és a felfestett csík között.
Nagytudású államvizsgázott bohócok!
Szent Márton lakótelep mögötti rész.
Zöldterületre nem állunk fel a járművel!
Még akkor sem, ha munkavégzést színlelünk.
A bohócok innét mintegy 20-30 méterre vágják szájba a csekkekkel a többi autóst, ő hetek óta így parkol minden munkanapon.
Vörösmarty utca melletti lakótömb előtt.
A járdára nem állunk fel b+!
Vasútállomás melletti szakasz, a Vasút utca és a Széll Kálmán utca kereszteződésétől nem messze, a gazdabolttal szemben.
Forgalommal szemben akkor sem állunk meg parkolászni, ha buszval vagyunk.
Király utca eleje.
Forgalom elől elzárt területre nem hajtunk rá, azon nem állunk meg. Még a BMW-re is vonatkozik a szabály.
Ez az autó a párhuzamos parkolás szabályának maradéktalanul eleget tett a Thököly utcán.
Pikantériája, hogy az első szélvédő mögött a műszerfal tetején a parkolójegy és bérlet helyett egy hímzett jelvény-szerű szövetből készült izé van, melyen a felirat: Vas Megyei Rendőrség
Valami ilyesmiért egyik kollégádat már tavaly megfejelte a parancsnokotok.
A Széchenyi utcában még akkor sem állunk fel a járdára -elkerülve a bérlet és jegyváltást- ha rakodást színlelünk a virágbolt előtt.
Most komolyan, megvetted ezt a szart 4millió plusz áfáért, és nincs évi 10ezred bérletre?
Nem látom a bünticetlit itt sem.
Széll Kálmán utca, a Vám és Pénzügyőrség épülete előtt.
A kiegészítő tábla a P betű alatt a párhuzamos parkolásra utasít, amely vonatkozik a vámosokra is, meg az autóikra is. Továbbá az autó és a ház fala között 150 cm távolságnak meg kell lennie.
Így mutatsz példát a polgárnak?
Nézd, nem érdekel a mozgáskorlátozott kártyád, akkor sem így kell parkolni a Széll Kálmán utcában a vámosokkal szemben, hanem a szegélyhez párhuzamosan, ahogy az előtted parkoló autók is.
A kártyád még arra sem jogosít fel, hogy a zöldterületnek nevezett talajra állj fel.
A bohócok itt is elmennek a történet mellett.
Ha jól emlékszem, közterületen legfeljebb három napig tárolható az a gépjármű, melyről hiányzik a rendszámtábla, vagy lejárt a műszakija, esetleg defektes valamelyik/néhány kereke.
Nézd engem ez nem érdekel, csak úgy néz ki, téged sem büntetnek valamiért a kékruhás közterület felügyelő bohócok.
Piac mögött. Így kell béreltté tenni azt a parkolóhelyet, amelyik jó közel van a boltunkhoz. Nem elég, hogy a mellette lévő helyen áll az autónk, amivel odahordjuk az árut, nem, kell még egy anyunak, meg egy apunak, meg a sógornak, meg a szomszédnak.
Nem ezért vagy azért, de állítólag évi 600ezer jó magyar Ft bérleti díjért a szova zrt odarakja neked a közepére a vaskalodát, amihez még lakatot is kapsz!
Széll Kálmán utca vége. Ezek az autók ide születtek, vagy ide repültek, esetleg a föld alól kerültek ide.
Hátuk mögött forgalom elől elzárt terület, körülöttük pedig gyalogjárda van.
Ugye itt sem kell említenem, hogy a közterületes bohócok emellett is elbicikliznek, ahogy illik.
Drága kékruhás bohócok!
A Szelestey utcának ezen a szakaszán ti az elmúlt években beszedtetek kb 3 millió Ft-ot a büntetésekből, mert a parkoló autók és a ház fala között nem volt meg a 150 cm távolság.
Akkor aki ezt ide tervezte és felfestette, azoktól mikor szeditek be ugyanezt a pénzt?
Kis jó indulattal talán megvan 1 egész méter a távolság a fal és a felfestett csík között.
Nagytudású államvizsgázott bohócok!
Szent Márton lakótelep mögötti rész.
Zöldterületre nem állunk fel a járművel!
Még akkor sem, ha munkavégzést színlelünk.
A bohócok innét mintegy 20-30 méterre vágják szájba a csekkekkel a többi autóst, ő hetek óta így parkol minden munkanapon.
Vörösmarty utca melletti lakótömb előtt.
A járdára nem állunk fel b+!
Vasútállomás melletti szakasz, a Vasút utca és a Széll Kálmán utca kereszteződésétől nem messze, a gazdabolttal szemben.
Forgalommal szemben akkor sem állunk meg parkolászni, ha buszval vagyunk.
Király utca eleje.
Forgalom elől elzárt területre nem hajtunk rá, azon nem állunk meg. Még a BMW-re is vonatkozik a szabály.
Ez az autó a párhuzamos parkolás szabályának maradéktalanul eleget tett a Thököly utcán.
Pikantériája, hogy az első szélvédő mögött a műszerfal tetején a parkolójegy és bérlet helyett egy hímzett jelvény-szerű szövetből készült izé van, melyen a felirat: Vas Megyei Rendőrség
Valami ilyesmiért egyik kollégádat már tavaly megfejelte a parancsnokotok.
A Széchenyi utcában még akkor sem állunk fel a járdára -elkerülve a bérlet és jegyváltást- ha rakodást színlelünk a virágbolt előtt.
Most komolyan, megvetted ezt a szart 4millió plusz áfáért, és nincs évi 10ezred bérletre?
Nem látom a bünticetlit itt sem.
Széll Kálmán utca, a Vám és Pénzügyőrség épülete előtt.
A kiegészítő tábla a P betű alatt a párhuzamos parkolásra utasít, amely vonatkozik a vámosokra is, meg az autóikra is. Továbbá az autó és a ház fala között 150 cm távolságnak meg kell lennie.
Így mutatsz példát a polgárnak?
Nézd, nem érdekel a mozgáskorlátozott kártyád, akkor sem így kell parkolni a Széll Kálmán utcában a vámosokkal szemben, hanem a szegélyhez párhuzamosan, ahogy az előtted parkoló autók is.
A kártyád még arra sem jogosít fel, hogy a zöldterületnek nevezett talajra állj fel.
A bohócok itt is elmennek a történet mellett.
okos, cukrot neki
válogatás a képek közül, az arra méltóak pedig ide kerülnek.
2010.06.01. Fő tér és Kossuth utca közötti foghíj.
Hol van a 150 cm a fal és a jármű között?
Hol van a kékruhás bohóc?
Nem látom, de még a bünticetlit sem.
Hiába, mondom én hogy nem vonatkozik mindenkire egységesen a kresz.
2010.06.01. Széll Kálmán utca vége, a Vasút utca kereszteződésénél. A képen látható Ford minden nap hasonló meglepetéssel szolgál, csak minden kékruhás bohóc elbiciklizik mellette.
2010.06.02. Szent-Flórián út, a Rumi úti kereszteződés felől nézve. A hátam mögött a megállni és várakozni tilos táblát kiegészítették egy "50 m" jelű táblával, ez mögöttem van néhány méterre. Te b+ leszarod az 50 métert, meg még a szegélyig se húzódsz le, így aki téged kikerülni kényszerül, az szabálytalan módon átlépi a záróvonalat.
Hogy a csuklós busz törje le a tükrödet pajtás, miután a rendőr kiosztott neked egy 20ezres csekket!
Így legalább érzed a törődést.
2010.06.03. Piac mellett, a Szent Márton lakótelep mögött. Igaz hogy kopott a burkolati jel, de azért szólok, hogy ez NEM parkolóhely. Tudom, itt legalább nem kell 200 Ft-ot fizetned parkolásért, majd fizetsz 5-6ezret a közterületesnek :)
2010.06.03. Uránia udvar, Kőszegi utca felőli oldala.
Hogy nem lehet észrevenni a rikító sárga felfestést? Ja, elnézést, nem tudtam, hogy rád sem vonatkoznak a kresz szabályai.
Az a vicc, hogy ide se biciklizik a közterületes, legalábbis a képek tanulsága szerint.
2010.06.03. Kinizsi utca Pázmány krt. felőli vége. A Kinizsi utca egyirányú a Pázmány felé!
Hölgypilóta meglátta egy régi ismerősét, hamahama befordult -egyirányú utcába, tilos irányból- hogy csevegjenek egy kicsit.
Az a bibi, hogy ez cirka 20ezer, ha a rendőr meglátja.
2010.06.01. Fő tér és Kossuth utca közötti foghíj.
Hol van a 150 cm a fal és a jármű között?
Hol van a kékruhás bohóc?
Nem látom, de még a bünticetlit sem.
Hiába, mondom én hogy nem vonatkozik mindenkire egységesen a kresz.
2010.06.01. Széll Kálmán utca vége, a Vasút utca kereszteződésénél. A képen látható Ford minden nap hasonló meglepetéssel szolgál, csak minden kékruhás bohóc elbiciklizik mellette.
2010.06.02. Szent-Flórián út, a Rumi úti kereszteződés felől nézve. A hátam mögött a megállni és várakozni tilos táblát kiegészítették egy "50 m" jelű táblával, ez mögöttem van néhány méterre. Te b+ leszarod az 50 métert, meg még a szegélyig se húzódsz le, így aki téged kikerülni kényszerül, az szabálytalan módon átlépi a záróvonalat.
Hogy a csuklós busz törje le a tükrödet pajtás, miután a rendőr kiosztott neked egy 20ezres csekket!
Így legalább érzed a törődést.
2010.06.03. Piac mellett, a Szent Márton lakótelep mögött. Igaz hogy kopott a burkolati jel, de azért szólok, hogy ez NEM parkolóhely. Tudom, itt legalább nem kell 200 Ft-ot fizetned parkolásért, majd fizetsz 5-6ezret a közterületesnek :)
2010.06.03. Uránia udvar, Kőszegi utca felőli oldala.
Hogy nem lehet észrevenni a rikító sárga felfestést? Ja, elnézést, nem tudtam, hogy rád sem vonatkoznak a kresz szabályai.
Az a vicc, hogy ide se biciklizik a közterületes, legalábbis a képek tanulsága szerint.
2010.06.03. Kinizsi utca Pázmány krt. felőli vége. A Kinizsi utca egyirányú a Pázmány felé!
Hölgypilóta meglátta egy régi ismerősét, hamahama befordult -egyirányú utcába, tilos irányból- hogy csevegjenek egy kicsit.
Az a bibi, hogy ez cirka 20ezer, ha a rendőr meglátja.
Címkék:
írástudó,
okos,
találékony,
túlértelmes
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)